Méthode pédagogique
Présentiel - 21 heures
Cible / Participant
Agent Piste - 1 participant
Prérequis
Permis T et CIA (Certification d'identification Aéroportuaire) / Base service avion repoussage - Code : BSTRF
Evaluation
Test final : minimum 80% de réponses correctes
Langues
Français – Anglais
Récurrence
Contrôles de compétences - Code : CSF14 - Tous les 3 ans
Encadrement
Formateur dûment qualifié et habilité selon le règlement en vigueur
Qualification
Attestation de formation signée par le représentant de l'organisation de formation
Objectifs
A l’issue de la formation, les apprenants seront en mesure de :
- Réaliser le repoussage d’un avion avec un tracteur conventionnel
- Respecter les procédures et les règles de sécurité
Contenu du programme de formation
Au cours de la formation, les thèmes suivants sont particulièrement approfondis :
- Identification des particularités du tracteur conventionnel
- Compréhension des particularités d’un repoussage avec un tracteur à barre
- Réalisation de repoussages d’avions (moyen et long courrier) avec tracteur à barre
- Execution d’un retrait de la broche d'isolement d'orientation du train avant
- Mise en place sur avion.
- Application des procédures en vigueur et de secours
- Respect des règles de sécurité
Méthode pédagogique
Pédagogie : exercices
Moyens : pratique en conditions réelles
Informations pratiques
Dates et lieux : sont déterminés en accord entre le fournisseur et le commanditaire
Délais d'accès : le délai d’accès à la formation, estimé entre la demande et le début de la prestation, est de 48 heures minimum (hors week-ends et jours fériés)
Tarifs : coût pédagogique à partir de 90 euros HT de l'heure et par apprenant, devis établi sur mesure en fonction du nombre de participants et des demandes spécifiques du client
Contact : du lundi au vendredi, de 9h à 17h (heure de Paris) - mail.ecoledesescales.commercial@airfrance.fr
Accessibilité : personnes en situation de handicap - Contactez-nous : mail.ecoledesescales.commercial@airfrance.fr
